ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและจุดบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสสำหรับเพื่อการไม่จัดแจงกับความสโมสรกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการแข่งขันที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูกาลและการแสดงระดับประเทศที่สวยที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสเพียงแค่นั้น
มันเช่นเดียวกับรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันทีนั้นกลายเป็นฮิตในชั่วช้าข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังขับร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสทันที
Verstappen กล่าวว่าเขาจำเป็นจะต้องพินิจพิจารณาส่วนที่เหลือของฤดูกาลก่อนจะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการชิงชัยที่ดีที่สุดของปี แม้กระนั้นยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกสนานฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลท้ายที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดเปลี่ยนไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกรอบในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่ว่าบอกว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้อธิบายกับข้าราชการจัดจำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมยอมรับว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับเพื่อการแข่งสำหรับในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณกล่าวว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันรู้ดีว่าพวกเราสามารถทำงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันชิงชัยนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นๆว่าไม่อาจเข้าถึงทางการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันชิงชัยซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีหลังจากผ่านการคัดเลือกตัวครั้งที่สามราว 1 นาฬิกาเช้าตรู่ของวันเสาร์เขารังเกียจสิ่งที่โดดเด่นทั้งหมดและเพียงแค่อยากที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนเดือนตุลาคมและพึ่งขยายชุดชนะจำนวนมากของเขาในช่วงฤดูกาลต่อจากนั้นมา
ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูแล้วโดยเหตุนี้ลาสเวกัสจึงเป็นงานเลี้ยงที่มากเกินความจำเป็นเพียงแค่ชะลอการชนะครั้งต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนคลับพวกเขาอาจต้องการอะไรบางอย่างที่จะต้องทำรอบๆแทร็กเหมือนกัน” เขากล่าว“แต่ฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรบ้างในฐานะกีฬา เพราะว่าพวกเขาจำนวนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาที่ดีพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปช่วงเวลากลางคืนที่คุ้มดีคุ้มร้าย” เขากล่าวต่อ“แต่ว่าพวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนความคิดอย่างสิ้นเชิงเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอขอบเวทีเดียวหลังจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงพลุสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล มองเห็นว่า Super Bowl ในเดือนกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จำเป็นต้องพบเจอกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากไม่มีเหตุปีแรกที่ไม่มีจุดบกพร่องครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการสร้างอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้พูดว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ว่า LVGP เป็นการชิงชัยทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับถนนสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1ผู้ขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ด้วยเหตุดังกล่าวก็เลยไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำการฝึกหัดเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามสำหรับเพื่อการแข่งขันต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความวางท่าและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ตอนที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรสมควรการฝึกหัดครั้งลำดับที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. เช้าตรู่วันศุกร์และวิ่งจนกระทั่ง 4 นาฬิการุ่งเช้า เมื่อเริ่มดำเนินการเพื่อกลับถนนหนทางไปยังผู้เดินทางในตอนเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติภารกิจเป็นคำชี้แจงและบอกว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับคนที่ยังใหม่สำหรับในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายสินค้าแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าครั้งคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการประลอง F1 แต่ช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าแปลก
แฟนคลับหลายคนพบว่ามันเป็นแถวทางพิลึกสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่แพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจำต้องใช้เวลาเก้านาทีสำหรับในการชมรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนกลับไปอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมเราควรจะพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ตรงข้ามข้อบังคับการจ้างงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปตรงนั้น F1 ต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองภายภาคหน้านั้นไร้ที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แต่ว่า Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปด้านหน้าว่า LVGP ต้องการความสัมพันธ์กับชุมชนที่ดีขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต่อต้านเหตุก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมกล่าวว่า LVGP ไม่ได้ขอการนอกจากภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานที่เรียน STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากซึ่งสามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และในตอนนี้ F1 กำลังออกไป ถนนจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและปรับปรุงแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกนั้นยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีพอๆกับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากมายF1 ลงเอยด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แม้กระนั้นถ้าต้องการต่อไป จะไม่มีข้อบกพร่องอีกต่อไป